Если честно, утечка фреона — это та проблема, которую многие владельцы кондиционеров замечают слишком поздно. И когда мы приехали на этот вызов, ситуация была классическая: кондиционер дует, но холода нет, компрессор работает на износ, а температура на выходе только теплеет. Хорошая новость — всё это обратимо, если сделать ремонт по технологии, а не «дозаправить и ждать следующего сезона».
Первым делом мы провели диагностику. Манометры показали заметный недозаправленный контур, и стало понятно, что без поиска утечки тут делать нечего. Использовали три метода — опрессовку азотом, электронный течеискатель и мыльный раствор для подтверждения точки. Утечка оказалась на вальцовочном соединении трассы. Ошибка монтажа, перегрев при пайке — вариантов много, но факт один: соединение уже не держит.
Мы аккуратно демонтировали старую вальцовку, зачистили медь, сделали новую развальцовку на профессиональном инструменте с контролем глубины, нанесли новую каплю масла, подтянули крутящим моментом, как положено по нормам. После этого снова подали азот — 25 бар, выдержка час. Манометр стоит как вкопанный — значит уплотнение верное.
Далее — вакуумирование. 25–30 минут непрерывной откачки до стабильных глубоких значений. Это важнее, чем кажется: от того, насколько качественно удалена влага и воздух, зависит срок службы компрессора.
Фреон заправляли по весам, строго по норме завода-изготовителя. Режим работы системы после запуска заметно ожил: давление в норме, температура на испарителе стабильная, выходит уверенный холод. Компрессор работает тише — значит, нет перегрузки.
Клиенту мы подробно объяснили, почему утечка появилась, что сделали, и как теперь следить за системой. Но главное — кондиционер снова работает в штатном режиме, а не «из последних сил».
Если ваш кондиционер стал хуже охлаждать, увеличилось время набора температуры или наружный блок стал шумнее — не тяните. Утечка сама не уйдёт, а компрессор может выйти из строя. В «Фриз-Холод» мы устраняем такие проблемы комплексно: находижм точную причину, полностью устраняем её и приводим систему к заводским параметрам.
